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引言

會計數(shù)據(jù)是企業(yè)等核算單位經(jīng)營管理的過程和結(jié)果的真實記錄和反映，不僅能揭示核算單位經(jīng)營和管理的實際狀況，更在一定程度上能預(yù)測核算單位的發(fā)展態(tài)勢，它是實現(xiàn)會計精準化管理、監(jiān)督、預(yù)測以及稅收等相關(guān)運作的重要前提和根本保障。由此，會計數(shù)據(jù)需要同時具備有效性、真實性、安全性和可用性等特性。但毋庸諱言，一直以來，會計數(shù)據(jù)的真實性和安全性是一個相對突出的問題，數(shù)據(jù)在生成、傳遞和處理過程中，隨著各種干擾因素的影響，就會逐步減弱它們本該具有的真實性和安全性，從而影響會計核算、管理、預(yù)測和輔助決策等作用的發(fā)揮。

提升會計數(shù)據(jù)的真實性和安全性，需要從規(guī)則、制度、技術(shù)以及會計從業(yè)人員的職業(yè)操守和培訓教育等方面進行綜合地規(guī)范。近年來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”等的發(fā)展和智能信息處理技術(shù)等的不斷推進，充分應(yīng)用先進的技術(shù)來保障數(shù)據(jù)的真實性和安全性越來越成為一條行之有效的途徑[1,2,3]，尤其借助區(qū)塊鏈技術(shù)在數(shù)據(jù)的公開透明、可追溯、不可篡改、隱私保護等功能實現(xiàn)方面的技術(shù)和方法，進行針對性的技術(shù)處理，從而實現(xiàn)對會計數(shù)據(jù)的真實性和安全性等的有效保護，有效規(guī)避數(shù)據(jù)的失真、失密和被惡意篡改等。

本文在介紹區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的公開透明、可追溯、不可篡改、隱私保護等功能的基本原理的基礎(chǔ)上，以交通會計的報表數(shù)據(jù)等為對象，給出了數(shù)據(jù)真實性和安全性保護的具體實施措施，并結(jié)合航運企業(yè)的SAP系統(tǒng)加以舉例說明。

一、區(qū)塊鏈中相關(guān)支撐技術(shù)分析

近年來，區(qū)塊鏈不僅被看作新興信息技術(shù)的代表，更當作了自主創(chuàng)新的重要策動力量，備受各方的關(guān)注。它在遵循信息科學的基本原理和準則的前提下，通過對各種已有基本信息技術(shù)的融合，實現(xiàn)了較大的應(yīng)用創(chuàng)新，由此，它可被歸納為在已有的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，以加密和共識機制為基礎(chǔ)的，實施點對點（point to point）傳輸?shù)姆植际焦蚕頂?shù)據(jù)庫。在這個特殊的數(shù)據(jù)庫中，數(shù)據(jù)及附帶信息用矩陣（Matrix）的形式存儲，由此構(gòu)成存儲單元分布在不同的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點上，這個存儲單元就被稱為數(shù)據(jù)“塊”（block），而這種分布式的數(shù)據(jù)塊，除了包含基本的數(shù)據(jù)外，還記錄了它所處狀態(tài)的各種信息。此外，不同的區(qū)塊通過隨機散列函數(shù)算法（哈希算法）實現(xiàn)有序的彼此鏈接，其中，后一個區(qū)塊包含前一個區(qū)塊的哈希值（hash 值）。不同區(qū)塊的互相鏈接，則形成“鏈”（chain），綜合起來就構(gòu)成“區(qū)塊的鏈條”（chain of blocks），這才是區(qū)塊鏈的本質(zhì)，直到后來，隨著人們對它的關(guān)注程度的日益加深，它才被用專門化的名詞 “區(qū)塊鏈”（Blockchain）來命名。

在區(qū)塊鏈中，相應(yīng)的數(shù)據(jù)塊的產(chǎn)生和改變，都是由與它相關(guān)聯(lián)的各方所共同決定的，各關(guān)聯(lián)方對數(shù)據(jù)進行共同處理時，還留下具體的時間戳等標識，以確保數(shù)據(jù)修改等操作不可抵賴。數(shù)據(jù)塊的存儲是分布式的，各個分布節(jié)點各自獨立，且地位等同，彼此通過共識機制實現(xiàn)存儲的一致性，這就有效避免了單個存儲節(jié)點（或單個的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方）私自篡改數(shù)據(jù)的可能。此外，通過采用隨機散列函數(shù)值的方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)塊前后的鏈接，交易信息公開，以及關(guān)聯(lián)方的賬戶身份信息的加密等方式，數(shù)據(jù)塊在加密和安全認證等方面有了根本性的保障。此外，由獨立的、地位對等的分布節(jié)點用分布式的方式存儲數(shù)據(jù)塊，也為區(qū)塊鏈的去中心化和開放性提供了基于結(jié)構(gòu)性的最根本的支撐。

總之，在區(qū)塊鏈技術(shù)中，隨機散列函數(shù)（哈希算法）和加密算法的實施，共識機制的運用和時間戳等的標識，數(shù)據(jù)庫分布式的存儲方式等為數(shù)據(jù)的真實性和安全性的保護提供了多層次、多方位、立體式的處理。

二、在交通會計中的實現(xiàn)分析

結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)和功能特點，針對交通會計數(shù)據(jù)的真實性和安全性保護，可按如下步驟進行具體處理：

首先，借助互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，確定交通會計數(shù)據(jù)所需的網(wǎng)絡(luò)體系。一般較大規(guī)模的交通企業(yè)都已擁有基于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境或企業(yè)內(nèi)網(wǎng)環(huán)境下的信息管理系統(tǒng)，信息管理系統(tǒng)包含財務(wù)會計在內(nèi)的信息管理平臺，基本上都能滿足區(qū)塊鏈技術(shù)所需的各種要求。

其次，根據(jù)區(qū)塊鏈技術(shù)要求，確定網(wǎng)絡(luò)節(jié)點和數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)方。其中，網(wǎng)絡(luò)節(jié)點是記賬節(jié)點的物理實現(xiàn)，而數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)方是交通企業(yè)會計數(shù)據(jù)的生成、記錄、處理分析等各個環(huán)節(jié)中的部門或個人，它還包括具體的業(yè)務(wù)部門，關(guān)聯(lián)方的確定是深度實現(xiàn)業(yè)財一體化融合的基礎(chǔ)。各關(guān)聯(lián)方的身份信息通常用加密處理等方式實現(xiàn)保密，在需要協(xié)同操作時，它們的身份可先通過認證過程加以具體辨別，以防偽造身份等情況的發(fā)生。

其三，確定數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)方之間的共識機制。以交通會計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的區(qū)塊鏈的共識機制，可根據(jù)對數(shù)據(jù)真實性和安全性要求程度的高低來決定各方在共識機制中的權(quán)重比例，而且在共識機制中引入制衡因素，以增加數(shù)據(jù)被人為篡改等的難度，進而有效保護數(shù)據(jù)的真實性。

共識機制是實現(xiàn)交通會計數(shù)據(jù)真實性和安全性的最重要的框架性基礎(chǔ)，一是通過共識機制，確定數(shù)據(jù)塊關(guān)聯(lián)方的個數(shù)和各自在數(shù)據(jù)真實性和安全性等方面的責任；二是通過共識機制確定數(shù)據(jù)各關(guān)聯(lián)方之間的鏈接和通信模式的同時，還可確定數(shù)據(jù)的不同關(guān)聯(lián)方之間信息傳輸過程中所需的加密和認證方式；三是為數(shù)據(jù)塊的處理記錄提供其他的保障，等等。

其四，交通會計數(shù)據(jù)塊基于區(qū)塊鏈模式要求的處理。具體是在確保數(shù)據(jù)真實性和安全性的前提下，實現(xiàn)對交通會計數(shù)據(jù)模塊的傳輸、分析處理，形成新的數(shù)據(jù)塊，連帶把處理信息，如具體的處理時間戳，以及通過共識機制參與數(shù)據(jù)處理的關(guān)聯(lián)方的用戶信息等輔助信息進行必要的記錄，并形成新的數(shù)據(jù)塊。然后，實現(xiàn)對新的數(shù)據(jù)塊的傳輸，分析處理，再形成新的數(shù)據(jù)塊，并對業(yè)已形成的數(shù)據(jù)塊，用時間前后的順序，以矩陣（matrix）的形式加以存儲，并通過用隨機散列函數(shù)（Hash 函數(shù)）的調(diào)用，進而形成針對交通會計數(shù)據(jù)的區(qū)塊鏈。這個過程可用圖1 進行概括：

圖1 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的交通會計數(shù)據(jù)塊的處理過程圖解

不難發(fā)現(xiàn)，它從技術(shù)的層面較好地實現(xiàn)了交通會計數(shù)據(jù)的真實有效和安全可靠。進一步，還可在數(shù)據(jù)塊傳輸和處理過程中引進一定的檢錯機制，可更好地避免會計數(shù)據(jù)的過失出錯和惡意篡改。檢錯方法實施的基本思路可概括如下：在所獲得的原始數(shù)據(jù)塊中，確定每一個數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)塊（也可被稱為數(shù)據(jù)矩陣）中的具體位置，然后在新的數(shù)據(jù)塊中相同位置上的數(shù)據(jù)與原來數(shù)據(jù)進行比較，根據(jù)比較結(jié)果來檢查數(shù)據(jù)是否被改變，并由此進行必要的分析判斷該位置上的數(shù)據(jù)是合法合規(guī)的改變，還是其他性質(zhì)的改變。若是過失出錯或惡意篡改，則可啟動共識機制，進行合法合規(guī)性地改正。這種檢錯機制的實現(xiàn)原理，具體如圖2 所示。

其五，基于會計專業(yè)業(yè)務(wù)需求的相關(guān)處理。這一步是在確保會計數(shù)據(jù)真實和安全的前提下，針對會計業(yè)務(wù)需求所開展的處理，如進行業(yè)務(wù)預(yù)測，過程管理和決策，以及在其他方面的業(yè)財一體化融合處理，等等。

圖2 檢錯機制的原理示意圖

為進一步說明區(qū)塊鏈技術(shù)在交通會計數(shù)據(jù)的真實性和安全性保護方面發(fā)揮積極的作用，為此舉一個具體的應(yīng)用案例。在交通領(lǐng)域，大型航運集團企業(yè)通常規(guī)模巨大，有很多的內(nèi)設(shè)機構(gòu)和部門，財務(wù)數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、傳輸和處理的環(huán)節(jié)較多而過程復雜?，F(xiàn)今，通常使用由德國SAP 公司開發(fā)的SAP（Systems Application and Products in Data Processing）系統(tǒng)來進行具體管理。SAP 系統(tǒng)包括財務(wù)管理（TR）、管理會計（CO）和財務(wù)會計（FI）等功能模塊，因此借助于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，對SAP 系統(tǒng)中統(tǒng)一的財務(wù)核算管理平臺進行基于區(qū)塊鏈技術(shù)的二次開發(fā)，在SAP 系統(tǒng)中運用區(qū)塊鏈技術(shù)，對財會數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)塊化處理后，通過組建共識機制，加密與認證，數(shù)據(jù)檢錯處理，確定財務(wù)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)方的權(quán)限等方式，就可從技術(shù)層面上最大限度地確保數(shù)據(jù)的真實性和安全性。它不僅可有效提高航運企業(yè)財務(wù)管理的精準度，更好地發(fā)揮會計在企業(yè)管理過程中的作用，還可減少管理成本，提升整個企業(yè)的管理效率，相關(guān)的具體案例可在相關(guān)文獻[4，5]等中找到。

結(jié)論

區(qū)塊鏈等先進的智能技術(shù)與會計的不斷融合發(fā)展，孕育和發(fā)展了智能會計。智能會計正在不斷改變著傳統(tǒng)的會計模式，成為會計賦能中重要的激勵因素。區(qū)塊鏈能有效實現(xiàn)數(shù)據(jù)的公開透明、可追溯、不可篡改、隱私保護等功能，對交通會計數(shù)據(jù)進行基于區(qū)塊鏈技術(shù)的處理，就能有效避免數(shù)據(jù)的失真和被篡改，這對會計的核算、管理、以及業(yè)財一體化的具體績效有直接的影響。以交通會計為對象，深入研究區(qū)塊鏈技術(shù)對會計數(shù)據(jù)的真實性、安全性保護等作用，不僅能提供交通會計的具體績效，更有助于成果在更廣的范圍內(nèi)應(yīng)用推廣，這深具實際意義。

還需指出，在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，借助區(qū)塊鏈等信息技術(shù)，對包括SAP 系統(tǒng)在內(nèi)的先進的ERP 管理軟件中財務(wù)核算和管理平臺進行針對性地二次開發(fā)，業(yè)已成為展現(xiàn)智能會計巨大潛力的一種有效途徑。