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中外
| “一帶一路”框架下中韓經(jīng)貿(mào)合作的路徑分析當(dāng)前您所在的位置:首頁 > 中外 > 一帶一路

作為“搬不走”的鄰居,中韓兩國(guó)千百年來休戚與共、國(guó)運(yùn)相通,只有合作才能實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。在后疫情時(shí)代,世界經(jīng)濟(jì)面臨深度衰退的風(fēng)險(xiǎn),中韓兩國(guó)的對(duì)外貿(mào)易、社會(huì)經(jīng)濟(jì)甚至國(guó)家安全都面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在這一情勢(shì)下,加速推進(jìn)“一帶一路”框架下中韓高層戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)性對(duì)接,對(duì)于擴(kuò)大雙方外貿(mào)出口、共同開發(fā)沿線第三方市場(chǎng)及技術(shù)轉(zhuǎn)移升級(jí)都具有現(xiàn)實(shí)意義,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看對(duì)于我國(guó)重塑東北亞的經(jīng)濟(jì)地理格局、縮短區(qū)域經(jīng)濟(jì)距離、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)密度和降低區(qū)域經(jīng)濟(jì)的分割也具有戰(zhàn)略意義。
??一、中韓各自經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略提出的背景及發(fā)展態(tài)勢(shì)
??作為中國(guó)的近鄰,韓國(guó)以“漢江奇跡”般的經(jīng)濟(jì)發(fā)展躋身發(fā)達(dá)國(guó)家之列,但受制于國(guó)家安全、能源供應(yīng)等薄弱環(huán)節(jié),韓國(guó)一直試圖在強(qiáng)鄰環(huán)伺的東北亞發(fā)揮更大的影響力。因此,韓國(guó)李明博、樸槿惠、文在寅三任總統(tǒng)先后提出了“新亞洲倡議”“歐亞倡議”“新南方政策”和“新北方政策”,其根本目的都是通過對(duì)外拓展與中亞、東盟、俄羅斯等更多國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作,提振國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期低迷的經(jīng)濟(jì),以提供更多的工作崗位,緩解老齡化和高失業(yè)率帶來的壓力。2013年9月,中國(guó)正式提出了“一帶一路”倡議。該倡議的歷史、經(jīng)濟(jì)、文化和政治站位非常高,是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、最高層面的發(fā)展戰(zhàn)略,其主要目的和意義國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者都做了深刻的剖析,在此不再贅述。在此次全球共同抗疫中,以“中歐班列”為代表的“一帶一路”建設(shè)成果發(fā)揮了跨境物流生命線的作用,為沿線國(guó)家特別是疫情嚴(yán)重的歐洲國(guó)家及時(shí)提供了急需醫(yī)療物資的快速貨運(yùn)服務(wù),充分彰顯了這一倡議作為一個(gè)多邊合作平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在后疫情時(shí)代,“一帶一路”勢(shì)必迎來更大的發(fā)展機(jī)遇,通過加快現(xiàn)有沿線合作項(xiàng)目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)、更多重大項(xiàng)目的開工建設(shè)以及與更多潛在國(guó)家開展戰(zhàn)略對(duì)接,該倡議將直接推動(dòng)項(xiàng)目所在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有效助力全球經(jīng)濟(jì)的重啟。

表1 中韓兩國(guó)經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略對(duì)接協(xié)商進(jìn)程

表1 中韓兩國(guó)經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略對(duì)接協(xié)商進(jìn)程

??中韓兩國(guó)高層經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略在涉及的地區(qū)、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域上都具有相似性,韓國(guó)“歐亞倡議”和“新北方政策”的基本方向和建設(shè)內(nèi)容是一致的,只不過后者在前者基礎(chǔ)上做了更多具體項(xiàng)目的規(guī)劃。顧名思義,“新北方政策”的空間方向是希望向北發(fā)展,通過“九橋”連接俄羅斯、中國(guó)、蒙古和朝鮮在內(nèi)的東北亞各主要經(jīng)濟(jì)體。在“新北方政策”實(shí)施過程中,韓國(guó)逐漸感受到與俄羅斯的合作受美歐對(duì)俄制裁的影響較大;而在謀求與中國(guó)東北地區(qū)的合作過程中也明顯地受到半島問題的影響。所以整體來看該政策取得的成果不多。正是基于這一點(diǎn),近年來韓國(guó)政府重點(diǎn)實(shí)施的是“新南方政策”,即以東盟和南亞為主要合作對(duì)象的跨區(qū)域經(jīng)貿(mào)政策。在韓方的大力推動(dòng)下“新南方政策”取得了積極的成效,2018年東盟已成為僅次于中國(guó)的韓國(guó)第二大貿(mào)易伙伴,雙方的貿(mào)易額已接近1600億美元,而韓國(guó)在2019年也再次加大了對(duì)東盟的直接投資和貸款,總金額超過了900億美元。在經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的帶動(dòng)下,雙方人員往來在2019年突破了1000萬人次。
??“一帶一路”的目的是要打造一個(gè)開放包容、合作互利的歐亞一體化發(fā)展的平臺(tái),重塑全球經(jīng)濟(jì)地理格局。從空間布局而言,“一帶一路”已經(jīng)超越了古代絲綢之路的路徑范圍。截至2021年1月底,“一帶一路”倡議已經(jīng)包括了3條陸地方向和2條海上方向的171個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織,涵蓋了全球六大洲的絕大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家和部分發(fā)達(dá)國(guó)家。從經(jīng)濟(jì)地理視角來看,“一帶一路”主要是通過“五通”建設(shè),構(gòu)建貫通歐亞的數(shù)個(gè)陸路、海運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),以更低的物流成本和更便捷的投資條件打破國(guó)內(nèi)和歐亞地區(qū)原有的“塊狀”經(jīng)濟(jì)地理格局。
??從上述分析可以看出,中韓兩國(guó)經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略具有較強(qiáng)的耦合性,文在寅總統(tǒng)多次提到了“一帶一路”對(duì)韓國(guó)的歷史意義,并將朝鮮半島稱之為“絲綢之路的最后一站”。中國(guó)對(duì)于中韓兩國(guó)倡議的對(duì)接也持積極態(tài)度,自2015年以來,雙方學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)相繼舉辦了中韓經(jīng)貿(mào)合作首爾研討會(huì)、中韓高峰論壇、中韓經(jīng)濟(jì)合作研討會(huì)等年度高端研討會(huì),逐步明確了發(fā)展方向和重點(diǎn)領(lǐng)域。中韓兩國(guó)政府也在多個(gè)場(chǎng)合開展了協(xié)商溝通,具體進(jìn)程如表1所示。可以看出,近年來中韓兩國(guó)政府各級(jí)別的交流互動(dòng)非常頻繁,在頂層設(shè)計(jì)和倡議對(duì)接方向上已日漸清晰,對(duì)于雙方具有合作潛力的項(xiàng)目也已達(dá)成了初步共識(shí)。但遺憾的是,由于韓國(guó)國(guó)內(nèi)政局較為復(fù)雜、各大財(cái)團(tuán)及派系爭(zhēng)斗不斷,加之薩德入韓、朝核問題、日韓爭(zhēng)端等外部因素的影響,兩國(guó)倡議對(duì)接協(xié)商中擬定的項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性合作階段的較少,很多規(guī)劃中的項(xiàng)目如“歐亞物流網(wǎng)絡(luò)”“鐵路互聯(lián)互通”等尚未啟動(dòng),而已經(jīng)開展的如“琿春國(guó)際物流園區(qū)”等項(xiàng)目也由于多方面原因被迫中斷。
??二、加快中韓經(jīng)貿(mào)合作的必要性及可行性
??中韓近幾十年來的雙邊經(jīng)貿(mào)發(fā)展歷程證明雙方的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu)均具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性。自2008年中韓關(guān)系提升為“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”以來,兩國(guó)關(guān)系進(jìn)入了發(fā)展的快車道。中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系是雙邊關(guān)系中最為閃耀的部分,伴隨著相互補(bǔ)充和相互競(jìng)爭(zhēng),雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展迅猛。據(jù)韓國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2003年以來中國(guó)一直是韓國(guó)第一大貿(mào)易伙伴、第一大出口目的地和最大的進(jìn)口來源地,雙邊貿(mào)易的年均增幅是同期韓國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額年均增幅的2倍多。而自2004年以來,韓國(guó)也已穩(wěn)居中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴、第三大出口對(duì)象和第二大進(jìn)口來源地。據(jù)中國(guó)商務(wù)部的統(tǒng)計(jì),中韓雙邊貿(mào)易額已從1992年建交之初的50.3億美元增加到2019年的2434.3億美元,其規(guī)模增長(zhǎng)了約48倍,如圖1所示。

圖1 2015-2019年中韓貿(mào)易曲線圖

圖1 2015-2019年中韓貿(mào)易曲線圖

??可以看出,自2005年雙邊貿(mào)易突破1000億美元以來,中韓進(jìn)出口貿(mào)易額屢創(chuàng)新高。但中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系的發(fā)展并非一帆風(fēng)順,全球經(jīng)濟(jì)局勢(shì)變化、東北亞安全形勢(shì)、朝核問題、薩德問題都深刻地影響著兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來。2008年的全球金融危機(jī)對(duì)雙邊貿(mào)易造成了顯著的沖擊,導(dǎo)致了2009年韓國(guó)對(duì)華進(jìn)出口總額萎縮了16.26%。2019年,受美國(guó)發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)及貿(mào)易保護(hù)主義影響,中韓雙邊貨物進(jìn)出口額較之2018年下降了9.4%,其中韓國(guó)對(duì)中國(guó)出口降幅高達(dá)16.0%。據(jù)韓國(guó)海關(guān)與貿(mào)易發(fā)展機(jī)構(gòu)(KCTDI)初步統(tǒng)計(jì),2020年韓國(guó)貨物進(jìn)出口額同比下降6.22%,但中韓雙邊貨物進(jìn)出口額僅小幅下降0.7%,顯示出較強(qiáng)的發(fā)展韌性。
??無須諱言,近年來中韓雙邊經(jīng)貿(mào)往來存在一些摩擦和分歧,但從總體來看雙方存在較大的互補(bǔ)性,未來合作潛力較大。通過表22010~2019年中韓進(jìn)出口主要產(chǎn)品及占比的數(shù)據(jù)可以看出,除了2019年韓國(guó)對(duì)中國(guó)出口的塑料橡膠產(chǎn)品上升到第三位之外,其他年份韓國(guó)對(duì)中國(guó)出口的主要產(chǎn)品排名前三的分別為機(jī)電產(chǎn)品、光學(xué)醫(yī)療產(chǎn)品和化工產(chǎn)品。而韓國(guó)自中國(guó)進(jìn)口的主要產(chǎn)品除了2010年紡織品及原料位于第三位之外,其他年份排名前三位的分別為機(jī)電產(chǎn)品、賤金屬及其制品和化工產(chǎn)品,表現(xiàn)出顯著的穩(wěn)定性。但需要指出的是,雖然機(jī)電產(chǎn)品和化工產(chǎn)品均占據(jù)了雙方進(jìn)出口的前三位,但由于韓國(guó)占據(jù)了一定的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品以高端裝備制造類為主,而中國(guó)占據(jù)了勞動(dòng)力成本低和產(chǎn)業(yè)鏈配套齊全的優(yōu)勢(shì),對(duì)韓國(guó)出口產(chǎn)品主要是加工裝配和原材料類為主。從雙方進(jìn)出口主要產(chǎn)品的占比數(shù)據(jù)來看,近十年來均穩(wěn)定在70%左右,這也顯示出中韓雙邊貿(mào)易的互補(bǔ)性是結(jié)構(gòu)性的和長(zhǎng)期的。
??此外,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的另一個(gè)原因在于中韓雙邊貿(mào)易仍屬于垂直型產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易,且大多是由韓資企業(yè)完成。韓國(guó)企業(yè)通過在華直接投資設(shè)立工廠等方式,充分利用了中國(guó)土地和勞動(dòng)力成本低的優(yōu)勢(shì),在完成了加工與組裝后將最終產(chǎn)品返回韓國(guó)或出口到第三方市場(chǎng)。這一方面有利于雙方在不同類別產(chǎn)品上互通有無,另一方面也顯示了中韓雙邊貿(mào)易具有“同舟共濟(jì)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的特點(diǎn)。
??中韓兩國(guó)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上同樣存在較強(qiáng)的互補(bǔ)性。數(shù)十年來,對(duì)華持續(xù)的投資和貿(mào)易幫助韓國(guó)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,進(jìn)一步推動(dòng)了韓國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從資本和技術(shù)密集型向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的升級(jí),同時(shí)也有力地促進(jìn)了中國(guó)(特別是韓企集中的山東地區(qū))經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向低端技術(shù)密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)化。近年來中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正在發(fā)生深刻的轉(zhuǎn)變,從以投資和出口為主向轉(zhuǎn)為以內(nèi)需為主向,意味著中國(guó)不僅僅是世界的工廠和制造業(yè)基地,更是世界上最大的單一消費(fèi)市場(chǎng)。部分韓國(guó)企業(yè)敏銳地觀察到了這一趨勢(shì),根據(jù)大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)每年開展的“韓國(guó)企業(yè)投資動(dòng)機(jī)調(diào)查”表明,中國(guó)已成為韓國(guó)企業(yè)“出?!钡氖走x市場(chǎng),雙方未來產(chǎn)業(yè)間合作的空間巨大。
??在中韓貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)之外,雙方在科研技術(shù)上也存在互補(bǔ)性,這將為雙方的經(jīng)貿(mào)合作提供持續(xù)的動(dòng)力。中國(guó)在基礎(chǔ)研究、基礎(chǔ)技術(shù)和科研人才方面具有顯著的優(yōu)勢(shì),而韓國(guó)則在新技術(shù)開發(fā)、高端加工、風(fēng)險(xiǎn)投資和資本運(yùn)作等方面具有比較優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過多年的協(xié)商,雙方已在科研合作方面做了大量基礎(chǔ)性工作,中韓科技合作中心、中韓科技共同委員會(huì)等制度性安排已經(jīng)落地。今后雙方可繼續(xù)在汽車、微電子、LED等互補(bǔ)性強(qiáng)、市場(chǎng)潛力大的技術(shù)領(lǐng)域深入開展產(chǎn)業(yè)合作,在取得相當(dāng)?shù)某晒?,可向其他產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域和第三方市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)展。
??三、中韓深化經(jīng)貿(mào)合作的策略及現(xiàn)實(shí)路徑
??韓國(guó)政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)界對(duì)于“一帶一路”倡議進(jìn)行了較為細(xì)致的研究,在雙方具體對(duì)接地區(qū)和領(lǐng)域上進(jìn)行了深入的論證,其主流思想認(rèn)為中韓產(chǎn)業(yè)和經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)雖然具有一定的競(jìng)爭(zhēng)性,但也存在相當(dāng)廣的地域交集。在交集內(nèi)的第三方市場(chǎng),中韓兩國(guó)的倡議對(duì)接可以分散風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。由于韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)地理位置十分重要,且中韓兩國(guó)并不存在不可化解的矛盾,有中國(guó)學(xué)者認(rèn)為應(yīng)著力將韓國(guó)打造為“一帶一路”沿線戰(zhàn)略支點(diǎn)國(guó)家。

表2 2010-2019年中韓進(jìn)出口主要產(chǎn)品及占比

表2 2010-2019年中韓進(jìn)出口主要產(chǎn)品及占比

??在這一背景下,從發(fā)展的眼光看待中韓雙方分歧較大的農(nóng)業(yè)、機(jī)電產(chǎn)品等領(lǐng)域問題,采取“求同存異、由點(diǎn)帶面”的漸進(jìn)式方式實(shí)現(xiàn)雙邊經(jīng)貿(mào)的更深層次發(fā)展不失為一條現(xiàn)實(shí)路徑。首先可選擇中韓雙方分歧較小的區(qū)域和領(lǐng)域,以雙方企業(yè)為主體、以謀求中短期經(jīng)濟(jì)利益為目標(biāo)開展項(xiàng)目合作。中韓兩國(guó)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性較強(qiáng),特別是中國(guó)正在推動(dòng)的“中國(guó)制造2025”已到了關(guān)鍵時(shí)間段,需要大量高端材料、零件和機(jī)械,而這正是韓國(guó)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)在航空航天、生物工程、人工智能、區(qū)塊鏈等尖端技術(shù)的研究和開發(fā)上具有一定的優(yōu)勢(shì),可據(jù)此加大對(duì)韓的技術(shù)出口和勞務(wù)輸出,進(jìn)一步改善出口商品的結(jié)構(gòu)。此外,在中美脫鉤趨勢(shì)日益明顯的背景下,中國(guó)也需要在高端裝備制造,特別是在信息集成技術(shù)領(lǐng)域加強(qiáng)同韓國(guó)的技術(shù)合作,不僅可以為三星、SK海力士等韓國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)在國(guó)內(nèi)的投資設(shè)廠提供更多優(yōu)惠政策,也可鼓勵(lì)雙方企業(yè)間開展更多的協(xié)同研發(fā)和應(yīng)用。此外,中韓兩國(guó)都面臨著加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)換經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能的現(xiàn)實(shí)問題,中國(guó)在消費(fèi)和服務(wù)領(lǐng)域的人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的積累可以為韓國(guó)正在開展的“創(chuàng)造型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型”提供新動(dòng)能,而韓國(guó)在消費(fèi)電子、高端醫(yī)療和影視文化等領(lǐng)域卓越的創(chuàng)新能力也能為中國(guó)的“雙創(chuàng)”升級(jí)版提供更多的創(chuàng)意來源。今后可以雙方大型跨國(guó)公司為主導(dǎo),在中亞、非洲等第三方市場(chǎng)開展更深層次的能源、交通領(lǐng)域的合作,并最終實(shí)現(xiàn)雙方長(zhǎng)期利益的一致。韓國(guó)跨國(guó)公司在海外開展業(yè)務(wù)的歷史比較早,在工業(yè)園區(qū)的管理、大型生產(chǎn)線的現(xiàn)代化管理和新技術(shù)商業(yè)化方面經(jīng)驗(yàn)非常豐富,而中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)品的本地化應(yīng)用方面實(shí)力雄厚。中韓雙方文化融合程度較高,能夠較好地相互理解和合作,完全可以采取共建、共享工業(yè)園區(qū)的方式實(shí)現(xiàn)倡議的對(duì)接,發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢(shì),合作開拓中東、非洲、中美洲和南美洲等第三方市場(chǎng)。特別是韓國(guó)企業(yè)對(duì)于非洲市場(chǎng)向往已久,但由于安全、物流等原因遲遲未能進(jìn)入這一市場(chǎng)。中國(guó)企業(yè)已在非洲經(jīng)營(yíng)多年,對(duì)于當(dāng)?shù)卣?、?jīng)濟(jì)、文化非常了解,尤其是位于東非的多個(gè)工業(yè)園區(qū)完全可以吸納韓國(guó)跨國(guó)公司的入駐,并以此作為平臺(tái)開展更多的雙方或多方合作。
??四、結(jié)論與展望
??在后疫情時(shí)代全球經(jīng)濟(jì)面臨較大不確定性的背景下,中韓兩國(guó)都承擔(dān)著提振國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、尋找新興市場(chǎng)和實(shí)現(xiàn)貿(mào)易多元化的空前壓力。由于中韓兩國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu)都存在一定的互補(bǔ)性,雙方的合作空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)。在“一帶一路”框架下加速推動(dòng)中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系的深入發(fā)展,促進(jìn)雙邊經(jīng)貿(mào)進(jìn)入更高和更新的平臺(tái)不僅有助于兩國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的率先恢復(fù)和發(fā)展,更能促使兩國(guó)在東北亞、中東歐、中東、非洲、西亞和東盟等更大的區(qū)域市場(chǎng)展開合作。這不僅能有助于解決雙方現(xiàn)有的貿(mào)易逆差和貿(mào)易摩擦問題,更能推動(dòng)兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作向更高層次邁進(jìn)。


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