每一次世界經(jīng)濟(jì)格局的調(diào)整
都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)世界經(jīng)濟(jì)灣區(qū)
上世紀(jì)60年代形成紐約灣
上世紀(jì)80年代形成東京灣
上世紀(jì)90年代形成舊金山
21世紀(jì),世界將迎來粵港澳大灣區(qū)
據(jù)鳳凰網(wǎng)報(bào)道:在10月10日召開的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)寧吉喆表示:“今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)6.5%左右的預(yù)期發(fā)展目標(biāo)沒有任何問題,中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的趨勢(shì)沒有改變,全年可能還會(huì)有更好一點(diǎn)的結(jié)果?!?/p>
全球聚焦粵港澳大灣區(qū)
50年前,“全球富人的目光”一致聚焦紐約大灣區(qū);30年前,“全球老板級(jí)大亨的目光”轉(zhuǎn)移聚焦東京大灣區(qū);20年前“全球高科技巨人目光” 聚焦舊金山大灣區(qū);時(shí)至今日,“全球人遠(yuǎn)見卓著的目光” 轉(zhuǎn)投聚焦粵港澳大灣區(qū)。
粵港澳大灣區(qū)地處中國(guó)南大門,是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的窗口,也是自古以來中國(guó)經(jīng)濟(jì)最有活力的地區(qū)之一,近30多年以來,借改革開放春風(fēng),經(jīng)濟(jì)高速騰飛,一躍成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎,現(xiàn)在粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)悄然成為世界第四大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)。
目前,粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量超過1.4萬億美元,超過了舊金山灣區(qū),介于俄羅斯和西班牙之間。對(duì)外貿(mào)易總額超過1.8萬億美元,并且擁有世界上最大的海港群和空
港群。
2016年世界四大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)GDP
2016年粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量已位居四大灣區(qū)第二位,僅次于紐約灣區(qū),但是從人均 GDP來看,粵港澳大灣區(qū)處于末位,但從增速來看,粵港澳灣區(qū)增速位列第一位,仍處于高速發(fā)展階段,發(fā)展?jié)摿^大。
粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃及特點(diǎn)
國(guó)家推動(dòng)9+2都市圈的粵港澳大灣區(qū),城市群融合發(fā)展成為廣東城市與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)的引擎,是國(guó)家戰(zhàn)略布局與發(fā)展的需要,未來,不僅會(huì)成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎,而且還會(huì)成為超越世界三大灣區(qū)的國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、世界著名優(yōu)質(zhì)生活圈以及全球最具活力經(jīng)濟(jì)(CAZ)區(qū)。因此未來將在人口、城市群、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新科技等迎來重要發(fā)展契機(jī)。
由“要素推動(dòng)”轉(zhuǎn)向“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”
粵港澳大灣區(qū)城市群特別是核心區(qū),在改革開放30多年來以要素推動(dòng)的發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼,粵港澳大灣區(qū)城市群需要從“要素推動(dòng)”向“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。
由“品質(zhì)推進(jìn)”轉(zhuǎn)向“品牌推進(jìn)”
粵港澳大灣區(qū)城市群的產(chǎn)業(yè)品質(zhì)已經(jīng)有一定的水平,未來需要從產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)升級(jí)、管理創(chuàng)新、健康環(huán)保等深層本質(zhì)上突破,由“品質(zhì)推進(jìn)”向“品牌推進(jìn)”轉(zhuǎn)變。
由“產(chǎn)業(yè)集聚”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)業(yè)集群”
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化和區(qū)域化趨勢(shì)的進(jìn)一步加快,粵港澳大灣區(qū)城市群各區(qū)域謀求其經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)快速發(fā)展,離不開周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的協(xié)作,未來更需要從“產(chǎn)業(yè)集聚”向“產(chǎn)業(yè)集群“,由”區(qū)域內(nèi)聚”轉(zhuǎn)向“區(qū)域聯(lián)動(dòng)”。
由“產(chǎn)業(yè)協(xié)作”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)業(yè)融合”
粵港澳大灣區(qū)城市群的產(chǎn)業(yè)協(xié)作已經(jīng)形成了一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的格局,未來需要從“產(chǎn)業(yè)協(xié)作”向“產(chǎn)業(yè)融合”轉(zhuǎn)變。
粵港澳大灣區(qū)城市群在全球的地位令人震驚,廣州已經(jīng)趕超新加坡,深圳已經(jīng)趕超香港,珠海與意大利的佛羅倫薩相當(dāng),佛山相追阿姆斯特丹,東莞已經(jīng)超過拉斯維加斯,中山已經(jīng)超過日內(nèi)瓦,惠州已經(jīng)超過德國(guó)不萊梅,肇慶與英國(guó)的利物浦相當(dāng)。
這個(gè)灣區(qū)一旦建立起來,會(huì)成為世界最大的城市帶。粵港澳大灣區(qū)城市群中最有活力的城市—深圳,高速發(fā)展的知識(shí)型經(jīng)濟(jì),為區(qū)域貼上鮮明的創(chuàng)新標(biāo)簽。深圳正成為中國(guó)的新“硅谷”,在此之前,它已經(jīng)是公認(rèn)的全球“硬件硅谷”,是全球第一大消費(fèi)電子制造基地,而一個(gè)毗鄰深圳,未來將是深圳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的衛(wèi)星城正悄然崛起~~~~~
惠州你不能忽視的潛力城市?
預(yù)計(jì)2018年深圳GDP將穩(wěn)超廣州,2019年深圳GDP將穩(wěn)超香港,以深圳的內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力,成為大灣區(qū)中的超級(jí)城市。
而惠州最靠近深圳,最希望靠攏深圳。借助深圳創(chuàng)新資源外溢,惠深將探索“深圳研發(fā)、惠州孵化”“深圳孵化、惠州轉(zhuǎn)化”等科技創(chuàng)新合作模式,可以想見,通過積極承接深圳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,惠州將會(huì)成為大灣區(qū)建設(shè)的主要發(fā)力點(diǎn),其未來發(fā)展不可限量。
惠州上半年經(jīng)濟(jì)一覽表
縱觀國(guó)際一流灣區(qū),其強(qiáng)大的集聚外溢功能、資源配置能力都離不開本區(qū)域的科技創(chuàng)新和高端服務(wù)業(yè),惠深實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。
惠州迎來發(fā)展核武器——深圳東進(jìn)
深圳交通東延,惠灣跨入“高鐵、地鐵、航空”時(shí)代!
在經(jīng)濟(jì)學(xué)家葉檀童鞋看來是“交通”,葉檀在她的自媒體《葉檀財(cái)經(jīng)》中列出她看好的中國(guó)最具潛力的十大衛(wèi)星城,惠州和東莞佛山同時(shí)入列。
惠州入列的依據(jù)主要有,她看中惠州的交通優(yōu)勢(shì),深莞惠(含河源汕尾)經(jīng)濟(jì)區(qū),惠州處于絕對(duì)的中心,深惠兩地也在積極推進(jìn)軌道交通的互聯(lián)互通,預(yù)計(jì)共有8條軌道交通實(shí)現(xiàn)對(duì)接,分別是兩條高鐵、一條城軌和五條地鐵,目前已通車的廈深鐵路抵達(dá)惠州南站。(屆時(shí),惠州將正式形成半小時(shí)生活圈:早起惠州,經(jīng)廣汕鐵路,半小時(shí)即可坐在廣州老店里吃早茶,笑嘆風(fēng)云;中午啟程,經(jīng)廈深鐵路半小時(shí)即可抵達(dá)深圳,一小時(shí)后即可在香港的各大商場(chǎng)瘋狂shopping)
惠州最大的優(yōu)勢(shì)是“山水資源”
惠州的官方媒體《惠州日?qǐng)?bào)》等,則指出,惠州最大的優(yōu)勢(shì)是山水資源?;葜菔忻鞔_提出要建設(shè)成為“綠色化現(xiàn)代山水城市”。全市森林覆蓋率達(dá)62.34%,居珠三角第二位東江、西枝江穿城而過,大小湖泊、水庫(kù)130多個(gè)飲用水源水質(zhì)100%達(dá)標(biāo);海域面積4520平方公里, 2013年以來,惠州空氣質(zhì)量持續(xù)改善,空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率穩(wěn)步上升,空氣質(zhì)量排名穩(wěn)居全國(guó)前十、珠三角前列;“惠州藍(lán)”享譽(yù)全國(guó)!成為惠州名片。2016年,惠州空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率為96.7%,優(yōu)良天數(shù)354天。
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